Не так давно на рынок соседней России вышла со своими автомобилями китайская автомобилестроительная компания BYD, причем модели этой марки сразу полюбились автовладельцам и их популярность продолжает расти.Дебют автомобиля BYD F0 состоялся три года назад на Пекинском моторшоу. Тогда китайский автопроизводитель представил свою городскую компактную малолитражку под именем F1, но, ввиду того, что данный товарный знак принадлежит «Формуле-1», автомобильной компании из Поднебесной пришлось сменить имя своей новинки. BYD F0 представляет собой класс автомобилей, спрос на которые является едва ли не самым большим — это компактные городские авто.
Китайские инженеры, занимавшиеся разработкой этой модели, настаивают, что весь процесс создания малолитражки BYD F0 был ими пройден самостоятельно от начала и до конца, на что ушло три года. Впрочем, первый же брошенный на этот маленький автомобильчик взгляд вызывает ассоциации с японско-французской машинкой Toyota Aygo. Помимо достаточно узнаваемой внешности, салон также производит впечатление похожего на что-то уже виденное раньше у более известных автомобильных брендов. Впрочем, такие ассоциации вполне могут быть субъективны, что же до четырехместного салона, следует отметить наличие в нем небольшого багажного отсека.

Под капотом автомобиля BYD F0 располагается трехцилиндровый мотор объемом один литр, способный развить мощность в 68 лошадиных сил. По словам представителей китайской компании, агрегат стал плодом собственной разработки, хотя снова отметим, что и двигатель очень похож на мотор той самой Toyota Aygo. Максимальная скорость, которую способен развить этот китайский «малыш» — 151 километр в час. Базовая система безопасности включает в себя системы EBD и ABS и подушки безопасности. На сегодняшний день существует четыре возможных комплектации автомобиля — GLX-I, GL-i, G-I и GS-i.Из технических характеристик отметим также то, что трехцилиндровый мотор с цилиндрами, расположенными в ряд, агрегируется с пятиступенчатой механической коробкой передач, вместительность топливного бака — 30 литров и работает машина на 92-м бензине. Габаритные размеры автомобиля — 3.46 метра в длину, 1.618 метра в ширину и 1.465 в высоту, автомобиль оснащен колесными дисками диаметром 14 дюймов, тормозная система реализована посредством задних барабанных и передних дисковых тормозов. Привод этого малолитражного хэтчбека — передний.

Главное отличие BYD F0 от конкурентов — это, в первую очередь, доступная цена. Кроме того, следует отметить оригинальные очертания кузова. Автомобиль уже покорил свой домашний китайский рынок и производители не скрывают амбиций по завоеванию и экспортных рынков, прежде всего в странах, где низкая цена на авто является едва ли не определяющим фактором.

Если проанализировать причины, по которым тот или иной автовладелец приобретает такую машину, можно выделить следующие тенденции. Во-первых, BYD F0 становится выбором тех, кто нуждается в легкой и экономичной машине для ежедневных перемещений в городской черте. Зачастую эту машину приобретают владельцы более мощных транспортных средств как второй автомобиль, предназначенный специально для городской езды. Другой аспект спроса — гендерный. Этот автомобильчик своим внешним видом, компактностью и изяществом привлекает представительниц прекрасного пола, а потому солидная доля покупателей BYD F0 приходится именно на них. Следует заметить, что на данный момент не так просто «наткнуться» на BYD F0 в поисках городской компактной малолитражки, куда большее предложение предоставляют, скажем, Toyota Yaris и Daewoo Matiz, однако ситуация постепенно меняется и BYD F0 становится все популярнее, тем более, что благодаря в первую очередь своей привлекательной цене, он уже составляет серьезную конкуренцию признанным лидерам продаж в этом классе автомобилей.

Протестировав автомобиль BYD F0 на протяжении месяца, можно прийти к заключению, что, пожалуй, эта машина более подойдет даме, нежели представителю сильного пола, больно уж компактен автомобильчик. Впрочем, что интересно, при столь небольших габаритных размерах, BYD F0 имеет довольно просторный салон, в котором люди ростом 190-195 сантиметров не чувствуют никакого дискомфорта и тесноты. Внешность автомобиля — вопрос вкуса, отметим лишь, что машина внешне скорее симпатичная, нежели отталкивающая.

За счет того, что автомобиль оборудован мотором столь малого объема (один литр), машина превосходно себя ведет в пробках, характерных для современных мегаполисов, топливо практически не расходуется попусту. В условиях шоссе расход составляет порядка 4.5 литра на сто километров. Слишком быстрым, понятное дело, этот автомобиль назвать трудно — после набора скорости в 90-100 километров в час далее скорость растет очень «неохотно». Помимо этого, при скорости порядка сотни километров в час машина проявляет высокую парусность. Если к тому же мимо «пролетает» внушительных размеров фура, ощущения не из приятных — можно почувствовать, как легкую компактную машинку чуть ли не сдувает с дороги.

На российском рынке китайский компактный хэтчбек BYD F0 доступен в трех вариантах комплектации. Наиболее простой вариант — BYD F0 G-i — имеет лишь базовые функции и стоимость этой модификации составляет порядка 280 тыс. рос. рублей. Версия BYD F0 GL-i имеет в своей комплектации вдобавок к базовым функциям кондиционер, центральный замок, гидроусилитель руля и электростеклоподъемники. За такой пакет придется доплатить около 35 тыс. рос рублей.
«Верхняя» комплектация — BYD F0 GLX-i — включает в себя, помимо прочего, противотуманные фары, фронтальные подушки безопасности, антиблокировку тормозов и стоит все это «удовольствие» около 325 тыс. рос. рублей.

Related Images: